资料状态：有严格晚高峰原图，也有后续持续监测，但方法不同。 下列数据不是找机场自行实测。单次9Gbps批量测速适合观察节点上限，自动探针适合观察趋势，两者不能直接排列高低。
晚高峰测试环境
原始长图的测试时间为 2026-07-11 21:34，网络为 珠海联通9Gbps，使用 MiaoKo面板、32线程，对59个节点进行全量测试。9Gbps远高于普通家庭宽带，因此结果更接近节点带宽上限，不代表普通用户可以获得相同数字。
分地区结果
| 地区 | 节点数量 | TLS RTT | 平均下载速度 | 观察 |
|---|---|---|---|---|
| 香港 | 20 | 123–359ms | 56–93MB/s | 样本中最强，但部分HTTPS延迟偏高 |
| 日本 | 10 | 154–209ms | 12–62MB/s | 节点间差异明显 |
| 新加坡 | 8 | 146–197ms | 14–45MB/s | 个别节点异常 |
| 美国 | 10 | 247–273ms | 12–17MB/s | 晚高峰明显弱于香港 |
| 台湾 | 2 | 126–175ms | 9–13MB/s | 数量少、速度偏低 |
| 其他地区 | 若干 | 暂未完整汇总 | 6–46MB/s | 质量参差 |
原图保留了日本10、土耳其01无数据和新加坡08异常等情况。本站不删除异常值，也不把香港最高结果当作全体节点速度。
30天监测为什么给出不同信号
另一来源截至 2026-08-10 的自动监测记录为：30天可用率100%、中位延迟165.52ms、下载0.69Mbps、代理请求失败率100%。其趋势还显示7月初下载曾为78.22Mbps，随后明显下降。
这不一定与7月11日的9Gbps批量测速矛盾，因为测试目标、探针位置、并发、协议和成功判定可能完全不同。但它说明至少在该自动监测路径上，8月出现了严重请求或性能问题，需要后续同方法复测，而不能只引用7月的高速度。
仍然缺失的关键数据
| 必填项目 | 当前状态 |
|---|---|
| 有效订阅 | 来源称订阅到期至2028-11-17，但本站未验证订单 |
| 白天与晚高峰 | 有严格晚高峰；缺少同环境白天对照 |
| 延迟与下载 | 有原图及分地区汇总 |
| 上传速度 | 暂未找到可靠资料 |
| 丢包率 | 暂未找到可靠资料 |
| 流媒体与AI解锁 | 来源明确尚未测试；另一来源也未收录 |
| 设备与操作系统 | 未标注 |
| 多运营商复测 | 缺少电信、移动及其他地区同方法样本 |
当前能得出的结论
2026年7月11日的珠海联通样本说明，飞猫云当时的香港节点在严格晚高峰具有较高下载上限，美国、台湾和部分小众节点较弱。到8月的不同自动监测路径出现明显恶化信号，因此长期稳定性仍为 待核验。
核心指标卡继续保持“待核验”，因为本站尚无统一方法下的多日、多运营商、上传和丢包数据。套餐与购买风险见飞猫云机场测评。
来源与利益披露
原始测速图由第三方发布，图片版权归原发布者；本站只链接原图并进行证据限制分析。来源页面及本站测评可能包含推广链接，这不会把第三方结果改写成“找机场实测”。